In primele 9 luni ale lui 2009, trenurile au acumulat intarzieri de 3 ani, insa calatorii nu pot fi despagubiti, deocamdata. Incepand cu data de 3 decembrie, CFR Calatori va plati despagubiri de minimum un sfert din valoarea biletului, daca un tren nu ajunge la destinatie conform graficului.

Incepand cu data de 3 decembrie 2009 va intra in vigoare si se va aplica direct Regulamentul Parlamentului European si al Consiliului din 1371/2007, care stabileste reguli speciale pentru despagubiri in cazul intarzierilor: minimum 25% din pretul legitimatiei de transport pentru o intarziere intre 60 si 119 minute si minimum 50% din pretul legitimatiei de transport pentru o intarziere de 120 de minute sau mai mult", a declarat avocatul Mihai Titichi, seful Serviciului Juridic al Asociatiei pentru protectia Consumatorilor din Romania

Pana la intrarea in vigoare a noului regulament, un calator isi poate recupera banii doar la tribunal, insa din cauza costurilor unui astfel de proces calatorii nu apeleaza la aceasta masura.

Cei care sufera cel mai mult din cauza intarzierilor sunt calatorii, iar intarzierile au loc de cele mai multe ori din cauza infrastructurii. Trei sferturi dintre aceste trenuri se supun unor restrictii de viteza impuse pe trasee invechite, 20% dintre ele nu ajung la timp din cauza unor motive independente de CFR iar in alte 5% din cazuri se defecteaza locomotivele sau vagoanele. Zilnic, pe caile ferate din Romania circula 1.500 de trenuri.