Peste 10.000 de angajati din sistemul feroviar privat, pe segmentul constructori si furnizori de produse, ar putea fi trimisi in somaj, in urmatoarea perioada.

Potrivit datelor Asociatiei Industriei Feroviare (AIF), masura va fi luata din cauza subfinantarii si a lipsei de licitatii, santierele riscand sa fie inchise, informeaza Business Standard.

"Santiere precum cel de reparatii pe calea ferata, de pe Valea Oltului, sau cel de la Galati (electrificare) se vor inchide, iar constructorii isi vor trimite oamenii in somaj. In sectorul feroviar privat sunt, in prezent, in jur de 120.000 de angajati, mai multi decat in sectorul de stat", a declarat Stefan Roseanu, secretar general al AIF.

Pe de alta parte, de la inceputul anului si pana in prezent, aproximativ 300 de trenuri, care se aflau in circulatie la inceputul anului, au disparut, printre principalele cauze aflandu-se sistemul de taxare al sistemului feroviar - TUI, care este de sase ori mai mare decat vinieta pentru drumuri.

Constantin Pestrea, presedintele Asociatiei Transportatorilor Feroviari din Romania (ATFER), a declarat ca, in prezent, calea ferata se afla in colaps din cauza proastei administrari din ultimii 20 de ani.