Pretul biletelor de tren va fi majorat fie integral de la începutul anului, fie etapizat, dacã subvenþia acordatã de stat este mai micã decât nivelul necesar, iar la stabilirea tarifului vor fi luate în calcul, pe lângã inflatie, cursul valutar si structura trenurilor.Dacã subventia alocatã este mai micã decât cea necesarã, în loc sã majoreze tarifele, operatorii pot reduce unele cheltuieli, cum ar fi cresterea intervalului între douã salubrizãri ale trenurilor si reducerea cantitãtii de materiale consumabile.

"Dacã subvenþia alocatã este mai micã decât subvenþia necesarã, se intrã în procedura de identificare a soluþiilor pentru echilibrarea financiarã, abordându-se dou cãi: reducerea suplimentarã a unor cheltuieli (...) sau calculul majorãrii tarifelor. (...) La calculul tarifelor maximale din tariful intern de cãlãtori propus, cheltuielile totale necesare pentru realizarea pachetului minim social se determinã avându-se în vedere structura de trenuri, structura parcului, normele tehnice de reparaþii impuse de siguranþã, programele oficiale privind rata inflaþiei si evoluþia principalelor preþuri", se aratã într-un ordin comun al ministerelor Transporturilor si Finanþelor, semnat de secretarii de stat Septimiu Buzatu, respectiv Cãtãlin Doicã.Pachetul minim social reprezintã volumele de transport public de cãlãtori care trebuie realizate pe calea feratã pentru a se asigura libera circulaþie a persoanelor si cuprinde numãrul de perechi de tren pentru fiecare categorie de tren care circulã zilnic pe fiecare secþie, precum si volumul anual de tren-km pentru fiecare sectie si pentru toatã reþeua feroviarã. Operatorii feroviari vor primi diferenþele dintre tarifele stabilite pentru transport si costurile reale, la care se adaugã o cotã de profit de 3-5%, de la bugetul de stat sau local, dupã caz, pe baza contractelor de servicii publice încheiate.Ajustarea tarifelor se face la cererea operatorilor feroviari, apoi Ministerul Transporturilor (MT) analizeazã cererile si documentatiile primite de la acestia si transmite o notã Guvernului si Ministerului Economiei si Finantelor (MEF). Dupã ce primeste acordul Guvernului, MT înainteazã MEF solicitarea de avizare a noilor tarife.Guvernul a adoptat, în luna august 2006, o ordonanþã de urgenþã prin care a stabilit cã tarifele aplicate de operatorii de transport feroviar public de cãlãtori vor fi majorate trimestrial cu cel mult 7% peste nivelul inflatiei de la ultima rectificare a preturilor biletelor.